|
Автокран КС-5576А Автомобильный кран КС-5576А грузоподъёмностью 32 тонны смонтирован на шасси Урал-4320.
Привод механизмов крана - гидравлический от насосов, приводимых в действие двигателем шасси. Кран обладает сервоуправлением рабочими операциями.
Стрела автокрана - телескопическая трёхсекционная. Длина стрелы 9,5 - 23 м, с удлинителем - 30,15 м. Выдвижение секций стрелы осуществляют гидроцилиндры двойного действия.
Автокран оснащён ограничителем грузоподъёмности микропроцессорного типа, предназначенным для автоматической защиты крана от перегрузок и опрокидывания при подъёме груза, защиты рабочего оборудования от повреждений при работе в стеснённых условиях или в зоне линий электропередач и для отображения информации о фактической массе поднимаемого груза, предельной грузоподъёмности, степени нагрузки крана, величине вылета, величины подъёма оголовка стрелы, её длине и угла наклона.
| Технические характеристики крана |
| Грузоподъемность максимальная, т
| 32
|
| Грузовой момент, тм
| 96
|
| Длина стрелы, м
| 9,5…23,0
|
| Длина гуська, м
| 7,15
|
| Вылет стрелы, м
| 3,0…20,0
|
| Максимальная высота подъёма груза, м |
| на основной стреле
| 23
|
| на стреле с гуськом
| 30,15
|
| Наибольшая скорость подъема (опускания) груза, м/мин
| 7,0
|
| Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка, м/мин
| 8,5
|
| Частота вращения поворотной части, об./мин
| 0,2…2,0
| | Зона выполнения грузовых операций | 240° |
| Базовое шасси
| Урал-4320
|
| Скорость передвижения крана, км/час
| 50
|
| Минимальный радиус поворота, м
| 12
|
| Преодолеваемый уклон
| 15°
|
| Полная масса с основной стрелой, т
| 24
|
| Распределение нагрузки на дорогу, тс |
| через шины передних колес
| 6,5
|
| через шины задней тележки
| 17,5
|
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм |
| длина
| 11 150
|
| ширина
| 2 500
|
| высота
| 3 660
|
Грузовысотные характеристики крана
| Длина телескопической стрелы, м
|
| 9,5
| 11,5
| 13,5
| 15,5
| 17,5
| 18,5
| 20,5
| 23,0
|
| 3
| 32,4
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3,2
| 30,4
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4
| 24,4
| 18,8
| 18,4
| 17,9
| 16,5
|
|
|
|
| 5
| 17,9
| 17,4
| 17
| 16,7
| 16,1
| 15,6
| 14,2
|
|
| 6
| 13,3
| 13
| 12,7
| 12,5
| 12,1
| 11,8
| 11,2
| 10,4
|
| 7
| 10,5
| 10,3
| 10,1
| 9,9
| 9,6
| 9,4
| 8,9
| 8,2
|
| 8
|
| 8,5
| 8,3
| 8,1
| 7,8
| 7,3
| 7,2
| 6,6
|
| 9
|
| 7
|
|
| 6,5
| 6,3
| 5,9
| 5,5
|
| 10
|
|
| 5,8
| 5,6
| 5,5
| 5,3
| 5
| 4,6
|
| 11
|
|
| 4,9
|
| 4,7
| 4,6
| 4,3
| 4
|
| 12
|
|
|
| 4,2
| 4,1
| 4
| 3,8
| 3,5
|
| 13
|
|
|
|
| 3,6
| 3,5
| 3,3
| 3
|
| 14
|
|
|
|
| 3,2
| 3,2
| 3
| 2,7
|
| 15
|
|
|
|
| 2,8
| 2,8
| 2,7
| 2,5
|
| 16
|
|
|
|
|
| 2,5
| 2,5
| 2,2
|
| 18
|
|
|
|
|
|
| 2
| 1,9
|
| 20
|
|
|
|
|
|
|
| 1,6
|
| Кратность грузового полиспаста
|
| 12
| 10
| 10
| 10
| 6
| 6
| 6
| 6
|
|
™
mail@masheka.ru
