Volvo Trucks повышает безопасность движения

Скользкие зимние дороги и спуски являются серьезным испытанием даже для самых опытных водителей грузовых автомобилей с прицепами. В целях сокращения риска возникновения аварийных ситуаций компания Volvo Trucks разработала систему тормозного механизма автопоезда, которая автоматически замедляет прицеп и выпрямляет автопоезд на скользких спусках.

Тормозной механизм автопоезда – дополнение к электронной системе курсовой стабилизации (ESP) автопоезда, новая система, которую впервые представила компания Volvo Trucks. Система ESP наиболее эффективна на более высоких скоростях, а тормозной механизм автопоезда функционирует только на скорости менее 40 км/ч. Обе системы обеспечивают повышенную устойчивость и более удобное управление.

«Иногда тормозной механизм автопоезда называют своего рода системой ESP, работающей на низкой скорости. Когда автопоезд достигает спуска, водитель вручную включает эту систему. После того как водитель отпустит педаль газа, на протяжении всего пути вниз будут автоматически включены тормоза на прицепе в пульсирующем режиме до тех пор, пока не закончится спуск и не появится возможность вновь набрать скорость», – объясняет Матс Сабельстрем.

Тормозной механизм автопоезда был представлен в 2012 г. на Volvo FH с прицепами и в 2013 г. на Volvo FM с прицепами. В 2014 г. эта система будет устанавливаться на автопоезда из грузовиков Volvo FH и FM с полуприцепами.